GB/T 10485-2007针对车灯随机振动试验的规定

车灯随机振动试验是针对车灯的环境耐久测试项目之一。GB/T  10485-2007中明确规定车灯随机振动试验的适用范围、设备、试样、试验条件、试验方法和判定结果等。

1、适用性

本方法适用于车辆灯具照明与光信号装置，用来评定其随机振动耐抗性。

2、设备

随机振动试验系统以及试验支架，如下图：

3、试样

两只车辆大灯、前雾灯或信号灯（照明或光信号装置，包括连接件）

4、试验条件

4.1   在10Hz~1000Hz试验频率范围内，试验支架应避免产生共振。

4.2   试样固定点的位置为直线移动，瞬时加速度呈高斯分布。

4.3   环境温度23℃±5℃

4.4   加速度谱密度的频率如下：

4.4.1  对于N、O类车：

10Hz~56Hz        0.07  g²/Hz

56Hz~1000Hz      0.07  g²/Hz开始，以-3 dB/oct下降，总均方根加速度值（RMS）3.8g

4.4.2  对于M类车：

10Hz         0.213  g²/Hz

10Hz~1000Hz     0.213  g²/Hz开始，以-3 dB/oct下降，总均方根加速度值（RMS）3.15g

4.5 初始上升斜率不小于30  dB/oct。

5、试验方法

5.1   试验前、后检验试样的配光性能。

5.2   试验由两个循环组成。对于N、O类车装置，每个振动方向试验持续时间30h；对于M类车装置，每个振动方向试验持续时间7h。振动方向上、下为基本方向，左、右和前、后按照商定选择。

6、判定结果

除允许灯丝灯泡损坏外，目视检验试样应无裂缝、损坏和错位。配光性能应符合相关标准要求。

赛特公司多年来专注于车灯E-mark、DOT等认证。公司拥有独立的检测实验室，并通过了CNAS和CMA的评审，范围包括了GB/T  10485-2007、FMVSS 108。实验室测试项目包括热循环试验、热冲击试验、热变形试验、振动试验、盐雾试验、防尘试验、防水试验等，先后为一百多家车灯企业顺利出具测试报告。

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