联合国自动驾驶与网联车辆工作组（GRVA）第25次会议召开

　　2026.5.18-5.22日，联合国世界车辆法规协调论坛(WP.29)旗下自动驾驶与网联车辆工作组(GRVA)第25次会议在加拿大蒙特利尔举行。会议吸引了来自中国、德国、日本、美国、法国、英国、意大利、荷兰、加拿大、韩国以及欧盟(EU)等缔约方，以及国际汽车制造商组织(OICA)、欧洲汽车零部件供应商联合会(CLEPA)、国际自动机工程师学会(SAE)等行业与国际组织的逾百名专家，通过线上或线下形式共同参与。下面赛特认证工程师为大家详细解读此次会议相关信息。

　　本次会议传达了2026年3月举行的WP.29第198次会议有关决议，听取了自动驾驶系统、先进驾驶辅助、信息安全/软件升级、自动驾驶法规适用性、自动驾驶数据记录系统、踏板误踩加速控制系统、驾驶自动化场景及自动紧急制动系统等GRVA下属各组近期工作进展汇报，并讨论了人工智能、车辆通讯、数据保护等相关事项。

　　其中，自动驾驶系统(ADS)联合国法规(UNR)和全球技术法规(GTR)正式文件及本次会议提交的相关编辑性修订经审议通过，将于6月提交WP.29第199次会议审议，这标志着全球统一的自动驾驶法规即将发布。同时，多项法规的研究与修订方向在本次会议上进一步明确：自动驾驶适用性分析任务组已完成GRVA所属法规的适用性修订工作，相关成果物将与其他工作组(GR)成果物共同提交6月的WP.29第199次会议审议;自动驾驶数据记录系统(DSSAD)非正式工作组后续将被纳入ADS非正式工作组，不再独立开展工作;信息安全与软件升级方面，明确了改装车的网络安全认证规则，并要求车辆网络安全和软件升级管理体系发证方与车辆型式认证机构一致。本次会议审议了上一次会议成立的“自动紧急制动系统(AEB)可靠性提升”非正式工作组的工作范围和计划;确认新成立“驾驶自动化场景”任务组，任务组工作范围和计划将提交下一次GRVA会议审议。