可视倒车系统emark认证如何快速申请？

　　可视倒车系统也就是我们口中的倒车影像，是一款汽车安全辅助装置，其作用就是实时显示车后情况，帮驾驶员消除倒车盲区。当下国内整车及零部件产品出海欧洲进入生态扎根阶段，而根据欧洲经济委员会法规技术标准要求，可视倒车系统出口或与整车配套出口进入欧洲经济委员会成员国市场，首先需申请通过ECE R10认证，以确保行车的安全及环境保护之要求，同时在产品上印刻E标志，否则将会被海关扣押。赛特认证工程师根据20年认证行业经验，总结出了一套可落地的快速申请方法，下面就为大家详细介绍，可视倒车系统emark认证如何快速申请?

　　一、可视倒车系统emark认证如何快速申请-提前选择申请发证国

　　很多厂商申请时的第一个误区，是随便选一个发证国就提交资料，最后才发现不同国家的审核效率、生产一致性(COP)要求差异极大。想要提速，建议优先选工业配套体系成熟的发证国：一方面是他们对产品的审核流程已经非常标准化，很少出现额外要求补充资料的情况;另一方面这些国家的交通部审核排期短，资料提交后3-5个工作日就能出初审意见，不会出现部分国家审核排期超过两周的情况。

　　而在选好发证国之后，第一时间对照该国的COP要求提前准备对应的质量管控文件，不要等测试全部做完再补资料，这一步至少能帮你节省1-2周的等待时间。

　　二、可视倒车系统emark认证如何快速申请-提前摸底测试

　　可视倒车系统emark认证，核心要过ECE R10电磁兼容测试。而90%的申请厂商申请超时，都是因为正式测试时直接不合格，来回整改重测浪费了大量时间。因此赛特认证工程师建议申请企业不要直接把样品送到发证国指定实验室做正式测试，先在有能力的实验室做1-2次摸底测试，把所有问题提前在摸底阶段整改完，再送样做正式测试。

　　这样操作下来，正式测试基本可以一次通过，不会出现反复重测的情况，直接把测试周期从常规的3周压缩到10天左右。

　　三、可视倒车系统emark认证如何快速申请-描述报告

　　可视倒车系统的技术描述报告，是发证国审核时最容易打回的环节，很多厂商自己写的报告要么参数前后矛盾，要么没有完全贴合法规的要求，提交之后被驳回重写，一来一回就耽误了十几天。这里有两个能直接落地的小技巧：一是报告里的所有参数，必须和摸底测试时记录的数值完全统一，不能出现“工作电压12V”和原理图里标注“13.5V”这类低级错误;二是特意在报告里单独加一个“后视影像功能合规说明”模块，把产品的强制要求的指标单独列出来，审核人员一眼就能看到合规性，不会再发函要求你补充说明。

　　按照这个方法准备的技术文件，初审通过率能达到95%以上，基本不会出现被驳回重写的情况。

　　四、可视倒车系统emark认证如何快速申请-同步推进

　　常规申请里很多申请厂商是按“做完测试→写完报告→提交发证国”的串行流程走，白白浪费了很多等待时间。想要真正提速，完全可以改成并行推进：在样品做摸底测试的同时，就同步准备企业资质文件、生产一致性管控文档、产品图纸这些基础资料;正式测试启动的当天，就开始撰写技术描述报告，等测试报告出来的当天，就能把所有资料打包提交给发证国，完全不用等测试结束再开始准备文件。

　　这种并行操作的方式，能把原本串行需要6周的流程，直接压缩到4周左右，只要所有环节衔接顺畅，完全可以在客户要求的交付周期前拿到证书。

　　很多厂商觉得emark认证流程繁琐、耗时长，其实本质上是没有找对方法，提前避开审核里的高频坑点，把各个环节的时间提前规划好，完全可以用远低于行业平均的周期拿到证书，顺利对接欧洲市场的订单。如需了解更多可视倒车系统emark认证如何快速申请等相关问题，欢迎致电400-807-8070或在线与工程师沟通交流。