CMVR认证和ARAI认证有什么不同？

　　CMVR认证和ARAI认证有什么不同?很多计划把整车或零部件销往印度的企业，常会把CMVR认证和ARAI认证混为一谈，甚至以为二者是同一份证书，实际二者是印度汽车准入体系里完全不同的两个概念，一个是强制法规框架，一个是核心执行机构，理清二者的区别是顺利进入印度市场的第一步。下面赛特工程师就为大家详细介绍相关信息。

　　CMVR认证和ARAI认证有什么不同?CMVR的全称是印度中央机动车辆法规，是印度政府1989年出台的全国性强制准入制度，是所有机动车及相关零部件进入印度市场的法律基础。它覆盖从两轮车、乘用车、商用车到新能源整车的全品类，也覆盖车灯、安全带、安全玻璃等绝大多数关键零部件，没有CMVR认证资质的产品无法在印度上牌、销售，甚至会被海关直接扣货，罚款最高可达货值的100%。值得注意的是，印度不认可E-mark、CCC等任何国际通用认证，哪怕产品已经拿到其他市场的合规证书，进入印度也必须完成CMVR体系下的准入流程。

　　CMVR认证和ARAI认证有什么不同?而ARAI全称是印度汽车工业研究协会，是印度重型工业部下属的核心汽车技术研发与发证机构，是CMVR体系最核心的执行主体之一。整车和绝大多数关键零部件的CMVR型式批准证书，最终都由ARAI完成测试审核后签发，它同时还参与印度汽车工业标准AIS的制定，是连接CMVR法规要求和企业实际合规操作的核心枢纽。

　　CMVR认证和ARAI认证有什么不同?其实二者最直接的区别体现在三个方面：一是属性不同，CMVR是一套覆盖全行业的强制法律规则，ARAI是负责落地执行这套规则的官方机构;二是范围不同，CMVR是所有产品准入都要遵守的通用框架，ARAI只负责其中大部分品类的测试和发证，部分产品的检测也可由ICAT等其他印度官方认可机构完成;三是逻辑不同，企业申请的是CMVR体系下的市场准入，最终拿到的是由ARAI签发的型式批准证书。

　　不少企业的典型误区，就是以为拿到其他国家的认证就能替代ARAI发证的CMVR资质，最终导致产品滞港、错过销售窗口。对出海印度的企业来说，先理清CMVR的法规要求，再对接ARAI完成测试审核，才是合规入场的正确路径。企业如需了解更多CMVR认证和ARAI认证有什么不同等相关问题，可致电400-807-8070与工程师沟通。